Грузопассажирский Mercedes Sprinter Classic

Переоборудование цельнометаллического фургона Mercedes Sprinter Classic в грузопассажирский.

Автомобиль оборудован салоном-трансформером Ривьера 8+1.

В салоне предусмотрено два дивана-трансформера, которые компактно складываются и могут передвигаться благодаря направляющим с системой пошаговой фиксации. Направляющие прикрепляются к кузову, пол покрывается нескользящим покрытием. Диваны оборудуются трехточечными ремнями безопасности, подголовниками, регулятором спинки.

Для комфорта пассажиров был установлен автокондиционер мощностью 10 кВт.

Все работы в соответствии с высокими стандартами качества компании "КомТранс" в срок, оговоренный при заключении договора.

Краткая спецификация переоборудования:

• Предварительная антикоррозийная обработка закрываемых полостей
• Тепло-шумоизоляция пассажирского отсека
• Установлены направляющие передвижных диванов
• Обшивка пола и колесных арок
• Облицовка боковых панелей и потолка
• Освещение пассажирского салона
• Установка кондиционера
• Установка салона Ривьера

Надежность и безопасность салона «Ривьера»

Салон-трансформер «Ривьера» в декабре 2008 года успешно прошел сертификационные испытания для установки в автомобили категории М1 и М2 (категории «B» и «D»). В нормативной документации для транспортных средств категории М1 применяются самые жёсткие требования, а именно:

• Точное соблюдение геометрических параметров;
• Прочность крепления подголовников;
• Прочность точек крепления ремней безопасности;
• Прочность крепления сидения к полу автомобиля.

На испытаниях, трехместный диван-трансформер крепился к специальной раме. С помощью специальных приспособлений за лямки ремней безопасности на каждом пассажирском месте сидение тянули с усилием 3,1 тонны. Таким образом, диван выдерживает суммарную испытательную нагрузку в 9,3 тонны. Это значит, что при аварии (не дай бог), диван не сломается и сохранит жизни пассажиров...

Испытания проводились на автополигоне НИЦИАМТ, одно из структурных подразделений «НАМИ», в отделе испытаний безопасности автомобиля. Пассажирские сидения проверялись на соответствие требований указанных в ГОСТ Р 41.17-2001 (правила ЕЭК ООН № 17-05), ГОСТ Р 41.14-2001 (правила ЕЭК ООН № 14-05) и ГОСТ Р 41.25-2001 (правила ЕЭК ООН № 25) для транспортных средств категории «В» по классификации Международной Конвенции о дорожном движении, что соответствует транспортному средству категории М1 по ГОСТ Р 52051-2003.

Сертификация ISO 9001:2008

Система менеджмента качества компании сертифицирована на соответствие стандарту ISO 9001:2008 государственным органом по сертификации «САТР-Фонд» в июне 2009 года.