Грузопассажирский Volkswagen Crafter Ривьера 5+1

Переоборудование цельнометаллического автомобиля Volkswagen Crafter в грузопассажирский.

Автомобиль оборудован салоном-трансформером "Ривьера" с посадочной компоновкой 5+1 и трансформируемыми диванами

Все работы выполнены в соответствии с высокими стандартами качества компании "КомТранс" в срок, оговоренный при заключении договора.

Краткая спецификация переоборудования:

Пассажирский отсек:

• Два стекла без форточек
• Напольное покрытие транспортный линолеум
• Отделка стен и потолка аллюмокомпозитными панелями обтянутыми тканью
• Тепло- и шумоизоляция закрываемых поверхностей
• Трехместный диван Ривьера с перегородкой, установленный на направляющие 1900 мм
• Диван-трансформер складывается и передвигается вдоль салона по направляющим с пошаговой фиксацией (5 см). Система направляющих – это направляющие, которые крепятся к кузову микроавтобуса. Диван оборудован трехточечными ремнями безопасности и подголовниками.

• Автономный воздушный отопитель Вебасто 4кВт с пультом управления в кабине автомобиля

Грузовой отсек:

• Предварительная антикоррозийная обработка закрываемых поверхностей
• Подготовка закладных для монтажа металлической мебели
• Силовая обшивка стен, потолка и дверей грузового отсека влагостойкой ламинированной фанерой серого цвета
• Покрытие пола - транспортный линолеум
• Такелажные рейки с двух сторон грузового отсека на уровне среднего лонжерона

Дополнительно установлена вспомогательная пневмоподвеска для Volkswagen Crafter. Основные преимущества установленной вспомогательной пневматической системы:

• Является дополнительной, третьей точкой опоры между кузовом и мостом.
• Нивелирует негативные последствия сильного перегруза
• В отличии от усиления рессор не лишает автомобиль заводской гарантии
• Поддержание постоянной высоты уровня пола, т.е. возможность изменять клиренс и жесткость подвески
• Снижение износа элементов подвески
• Компенсация "провисания" рессор задней оси
• Комфортное передвижение по дорогам с неровным покрытием
• При изменении качества дорожного покрытия есть возможность регулировки режима работы подвески автомобиля прямо в движении (при наличии системы подготовки воздуха)
• Увеличение устойчивости автомобиля
• Уменьшение чувствительности к боковому ветру
• Увеличение тяговой силы передней оси у переднеприводных машин
• Для автомобилей эксплуатирующийся с максимально допустимой паспортной нагрузкой

Особенно полезно применение вспомогательной пневматической системы

• Для шасси с тяжелыми изотермическими фургонами с холодильно-отопительным оборудованием.
• Транспортировка оборудования (компенсирует вес, снижает передачу вибраций и ударов на точную аппаратуру)
• Перевозка тяжелых, неделимых грузов (части машин, каркасы лифтов, катушки кабеля)
• Эксплуатация в сложных дорожных условиях (исключает возможность поломки рессоры)
• При развозке по HoReCa и продуктов в стеклянной таре (в отличии от усиления рессор позволяет при выгрузке основного объема продукции пропорционально убавить жесткость подвески препятствуя избыточной тряске и порче товара)